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あぽろ・れい

Author:あぽろ・れい
バブルの一端を経験して「新人類(ニュータイプ)」世代と呼ばれたオイラですが、関心のある事、話題になっている事をあぽろの視点で好き勝手書いていきます。更新もいっぱいしていくのでよろしくお願いします。

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ルイス・ハミルトン、英国スポーツ長者番付で4年連続1位

2017-05-07

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ルイス・ハミルトンが、英国の長者番付で4年連続で最も裕福なスポーツマンに輝いた。
『Sunday Times』の長者番付によると、ルイス・ハミルトンンの推定資産は1億3100万ポンド(約191億7200万円)。今年、プレミアリーグのマンチェスター・ユナイデットでプレーするズラタン・イブラヒモビッチよりも2100万ポンド(約30億円)多い。
また、今年のF1モナコGPでマクラーレン・ホンダで1戦限りの復帰を果たすジェンソン・バトンが8600ポンド(約125億8600万円)で4位に入っている。
2007年からF1に参戦するルイス・ハミルトンは、スイスに住んでいるが、それでも母国に多額の貢献をしていると主張する。
「僕がここで税金を払っていることをみんなは理解していない。でも、僕はここで全てのお金を稼いでいるわけではないんだ。」とルイス・ハミルトンはコメント。
「僕は19の異なる国でレースをしているし、20の異なる場所でお金を稼いでいる。いくつか異なる場所で税金を払っているし、ここでも多くを収めている。僕は国に貢献しているし、それだけでなく、1000人以上のチームの雇用を助けている。僕ははるかに大きな概念の一部なんだ。」
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フェラーリ、F1開幕戦優勝で株価が上場来高値

2017-03-29

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2017年のF1開幕戦オーストラリアGPを制したことを受け、ミラノ市場でフェラーリの株価が上場来高値をつけた。
F1オーストラリアGPでは、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがメルセデス勢を抑えて28戦ぶりの優勝。27日のミラノ市場でフェラーリ株は、一時3.6%高の68.5ユーロと2016年に上場されて以来の最高値をつけた。
フェラーリ株は、前週末比2%高でとなり時価総額は127億ユーロ(約1兆5260億円)となった。
フィアット・クライスラー・オートモービルズは、フェラーリをグループ傘下から分離・独立させており、まず2015年10月に米国ニューヨーク証券取引所に上場。2016年1月にはイタリア証券取引所に上場していた。
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、ブランドイメージを支える上でレース結果を重要視しており、F1チームの改革を優先事項の一つに掲げていた。
ミラノのIGマーケッツのストラテジストであるビンチェンツォ・ロンゴは「スーパーカーメーカーにとってF1での勝利ほど重要なものはない。」と『Bloomberg』にコメント。
「マルキオンネの拡大計画によって今年に入ってからアナリストに最も好まれていたフェラーリ株だが、F1での成功によってまた別のポジティブな刺激が与えられた。」

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セルジオ・ペレス、F1メキシコGPの反トランプ運動を支持

2017-02-10

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セルジオ・ペレスは、メキシコとの国境に壁を建設するという公約が波紋を広げているアメリカのドナルド・トランプ大統領に抗議するメキシコGPの運動を支持することを表明した。
2015年にF1メキシコGPの舞台としてF1カレンダーに復活したアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスは、10月29日(日)に開催される今年のイベントを成功させるために、サーキットに#BridgesNotWalls(壁ではなく橋を)とのハッシュタグが大きく掲げる。
サーキットは、このメッセージが“誇りを持って掲示”された“シンプルかつ明確”なものであり、ファンにメキシコのレースを見に来てもらうための“オープンな招待状を再確認するもの”だとプレスリリースで述べた。昨年のレースには週末を通して34万人近い観衆が詰めかけている。
このサーキットのイニシアチブに地元のヒーローであるセルジオ・ペレスも賛同。自らもハッシュタグを写した画像に登場している。
セルジオ・ペレスは「F1メキシコGPのようなワールドクラスのイベントは、メキシコの人々が力を合わせた時にどれほどの力を発揮できるかを世界に示す最高の機会だ」とコメント。
「このユニークなグローバルプラットホームを通じて、メキシコは温かく人々を歓迎する国であることを証明してきた。2015年と2016年のレースは表彰されるほどで、2017年はさらに記憶に残るものになることが約束されている。」
セルジオ・ペレスがトランプ大統領に関連して話題になるのはこれが初めてではない。昨年、ドナルド・トランプがアメリカ大統領に当選した際にTwitterで母国メキシコを嘲笑した個人スポンサーのホーカーズに激怒し、契約を打ち切っている。
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御堂筋でF1公道デモ走行:橋本徹市長 「大阪でF1の公道レースを」

2015-11-29

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大阪・御堂筋の公道でフェラーリのF1マシンによる公道デモ走行が実現。橋下徹大阪市長は「大阪でF1の公道レースをやるべき」との思いを語った。
「御堂筋オータムパーティー2015」の一環として実現したF1マシンでのデモ走行。大阪府出身の中野信治が、フェラーリ F2003-GAで500メートルの区間を時速100キロで走行した。
イベントには松井一郎大阪府知事、橋下徹大阪市長も参加し、大阪での公道F1レースの実現を訴えた。
橋下市長は「まさかこんなイベントができるとは思っていませんでした。松井府政、橋下市政には、賛成と反対の方がいるかと思いますが、この8年間ありがとうございました。」と述べた。
「松井府政と橋下市政のキーワードは”挑戦”です。誰もが絶対できないと思っていることをやるのが松井府政と橋下市政の方針。今回の総仕上げのイベントが、F1の御堂筋走行で本当に嬉しい。やろうと思えば、関係者の協力があればできるということがこういうことで示されました。国の方では、日本でも公道レースをやろうと法律改正をやろうという動きがあります。法律改正が実現できれば、大阪でF1の公道レースをやるべき、やらなければならないと思っています。この大阪でF1レースの公道レースの実現のために、頑張っていきましょう。」と大阪での公道F1レースの実現を訴えた。
「御堂筋オータムパーティー2015」は、道頓堀開削400周年、大坂の陣から400年など様々な節目の年となるシンボルイヤーにあわせて企画され、御堂筋が歩行天国として開放された。

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跳ね馬3割増産 マニア落胆 フェラーリ上場 「希少価値下がる」

2015-10-31

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イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリが21日、ニューヨーク証券取引所に株式を上場し、初日の終値は売り出し価格を3ドル上回る55ドル(約6600円)を付け、上々のスタートダッシュを決めた。株式時価総額は104億ドル(約1兆2500億円)で、日本のマツダに匹敵する規模。年間生産台数がわずか約7000台と、台数より希少価値を追求するビジネスモデルが市場で評価された。ただ、上場を機に生産台数を3割多い9000台に増やす方針を打ち出し、マニアらの間では「ブランド価値が下がる」と失望の声が出ている。
「フェラーリの車はパフォーマンス、高級さ、そして様式美の典型である。」
親会社である欧州自動車大手のフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の最高経営責任者(CEO)とフェラーリ会長を兼務するセルジオ・マルキオーネ氏は、取引所前にずらりと並んだ車を前に胸を張った。
銘柄コードは「RACE(レース)」。自動車レースの最高峰F1の名門チームにふさわしいコードが採用された。投資家の人気も高く、初値でいきなり60ドルを付け、エンブレムに描かれた「跳ね馬」の勢いを見せつけた。フェラーリ株の約9割を保有していたFCAは、約1割を売却して得た資金で世界販売台数の大幅な引き上げを目指す。
イタリア北部マラネッロで1947年に創立されたフェラーリは、過剰なモータースポーツへの投資や労使紛争などで経営危機に陥り、69年に伊フィアットの傘下に入った。
フェラーリの昨年の生産台数はわずか7255台。
その希少価値から中古車でも値下がりすることはなく、「株式よりも、車自体が最高の投資対象」といわれるほど。
規模拡大を追い求め、世界販売台数が1000万台を超えたドイツのフォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正に手を染めたのとは対照的なビジネスモデルが改めて脚光を浴びている。
マルキオーネ氏は「高級スポーツカー市場でのリーディングポジションを保ち、ブランドの独自性と価値を向上させる。」と語り、生産台数を大幅に増やすことはないと約束した。
だが、上場申請書の中で、安定的な売上高と利益を確保するため、3割増産する計画を打ち出したことに、マニアらは落胆している。
スイスにある名車コレクター向けのアドバイザー会社は、米経済専門テレビ局CNBC(電子版)に対し、「他の高級スポーツカーと違い、値崩れすることがなかった中古車市場の今後の動向を注視する必要がある」と警戒感を示した。
さらに、ロイター通信は「減速が必要」との見出しを付けた解説記事で「時価総額はマルキオーネ氏が予想した120億ドルに届かず、イタリアのプラダのような高級服飾ブランドに匹敵する企業価値は得られなかった。」と指摘した。
マルキオーネ氏との確執から解任されたとされる前会長のルカ・ディ・モンテゼモロ氏はかつて、生産台数を7000台以下に抑制する方針を打ち出し、こう語っていた。
「フェラーリの商品価値の基本は限定感。われわれは夢を売っている」

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